Brf Farmen: 539 laddplatser i en av Sveriges största bostadsrättsföreningar

Från motorvärmarstolpar till elbilsladdning

Farmen har länge legat i framkant med elektrifieringen av sina parkeringsytor. Samtliga platser hade sedan tidigare motorvärmarstolpar, och föreningen arbetar parallellt med energieffektivisering: gemensamhetsel (IMD) är under införande, med solceller som nästa steg.

Elbilsladdningen började som ett komplement till motorvärmartjänsten. Föreningen installerade ett 60-tal laddplatser via sitt elbolag, men upptäckte snabbt att laddboxarnas funktioner var för begränsade för att kunna administrera ett större antal platser på ett skalbart sätt. Det som fungerade för 60 platser skulle inte fungera för flera hundra.

Kraven: lastbalansering och enkel administration

Styrelsen gjorde en grundlig behovsanalys innan ny leverantör upphandlades. Två krav hamnade överst: väl beprövad, effektiv lastbalansering med fasbalansering, så att flera hundra laddplatser kan dela på fastighetens befintliga elkapacitet – och en administration som inte belastar styrelsen. Efter att ha jämfört flera kvalificerade leverantörer på marknaden föll valet på Waybler.

För en förening som redan har motorvärmarstolpar finns dessutom en praktisk fördel: kanalisation och kablar till parkeringsplatserna finns på plats, vilket sänker installationskostnaden per laddplats väsentligt. Hur kostnadsbilden ser ut för en bostadsrättsförening – per laddplats, efter bidrag och löpande – går vi igenom på sidan om vad laddstolpar kostar i en bostadsrättsförening.

353 laddplatser på ett och ett halvt år

Från att kandidaterna presenterades till färdig installation tog processen ungefär ett och ett halvt år. Föreningen har, i kraft av sin storlek, lång erfarenhet av att upphandla komplexa tjänster – och beskriver ändå leverantörsval, installation och efterjusteringar som förhållandevis enkla, trots installationens omfattning. Installationen utfördes av AC DC Elektro med Waybler Dynamic, laddstolpar med två uttag som monteras mellan två parkeringsplatser.

Kontakten med Waybler har varit god genom hela processen, från prospektering och offert till utbildning i administrationsportalen i Waybler Connect. Det som styrelsen lyfter särskilt är supporten: proaktiv under uppstarten och lokalt närvarande. En förening i Farmens storlek kan inte övervaka laddningen dygnet runt, och löpande lägesrapporter om justeringar under inkörningsperioden gjorde skillnad.

Nästa steg: solceller och egen el till laddningen

Farmen fortsätter mot en heltäckande energiinfrastruktur. Gemensamhetselen är grunden, och nästa steg är solceller som ökar föreningens självförsörjning. Planen är att egenproducerad el ska gå direkt till elbilsladdningen – hållbart, och framför allt kostnadseffektivt för föreningen och medlemmarna.

Fyra råd från Brf Farmen till andra bostadsrättsföreningar

Styrelsens råd till föreningar som planerar elbilsladdning, i stor eller liten skala:

1. Ta referenser. Be varje leverantör om kontaktuppgifter till föreningar i er storlek, eller sök upp dem själva. Det är där ni får veta om leverantören håller över tid – i både installation och drift.
2. Ha en tydlig plan. Vet vad ni vill ha redan när ni tar in offerter. Tydliga krav gör att leverantören kan skräddarsy lösningen, och det kapar både tid och onödiga kostnader.
3. Kräv en helhetslösning. Debitering, administration och app ska komma från samma håll. Det sparar tid och huvudbry oavsett föreningens storlek.
4. Använd certifierade elektriker. I Farmens fall genomförde AC DC Elektro installationen. Riktiga proffs på installationen ger trygghet både nu och på sikt.

Hela beslutsprocessen – kapacitet, stämmobeslut, upphandling och drift – finns samlad i guiden för styrelser i bostadsrättsföreningar.